Khác với cầu dầu – vốn được thiết kế cho điều kiện tải siêu nặng, đường xấu và cường độ vận hành liên tục – xe Shacman cầu láp tối ưu hơn cho các doanh nghiệp có nhu cầu vận tải trung bình đến nặng nhưng muốn giảm chi phí đầu tư ban đầu, đồng thời giữ được độ bền và hiệu quả khai thác không thua kém quá nhiều so với cầu dầu. Chính vì thế, Shacman cầu láp trở thành giải pháp cân đối giữa giá thành – hiệu suất – chi phí bảo dưỡng.
Shacman cầu láp là gì? Khác gì với cầu dầu?
Cầu láp là hệ thống truyền lực trong đó trục láp truyền lực trực tiếp từ vi sai ra bánh xe. Loại cầu này thiết kế đơn giản hơn, ít chi tiết phức tạp hơn so với cầu dầu.
Khác biệt chính giữa cầu láp và cầu dầu
| Yếu tố | Shacman cầu láp | Shacman cầu dầu |
|---|---|---|
| Khả năng chịu tải | Trung bình – nặng | Rất nặng |
| Cấu trúc | Đơn giản | Phức tạp hơn |
| Chi phí bảo dưỡng | Thấp | Cao hơn |
| Khả năng vận hành đường xấu | Khá tốt | Rất tốt |
| Giá xe | Rẻ hơn | Cao hơn |
| Mục đích sử dụng | Công trình vừa, đường hỗn hợp | Mỏ đá, công trình nặng |
Chính nhờ cấu trúc đơn giản và chi phí vận hành thấp, Shacman cầu láp được lựa chọn phổ biến trong các doanh nghiệp đang muốn tối ưu chi phí đầu tư xe ben hoặc xe tải.
Bảng Giá Xe Shacman Cầu Láp
Bảng giá Shacman cầu láp dưới đây giúp doanh nghiệp dễ dàng so sánh từng mẫu xe theo số chân, công suất và loại thùng để lựa chọn cấu hình phù hợp nhất với nhu cầu vận tải. Giá được trình bày rõ ràng, minh bạch, hỗ trợ chủ xe tính toán chi phí đầu tư ban đầu và ước lượng khả năng hoàn vốn.
| STT | Mẫu xe Shacman cầu láp | Số chân | Công suất (HP) | Giá bán (VNĐ) | Loại thùng | Bảo hành |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Shacman H3000 Cầu Láp 3 Chân | 3 | 340 | 1.280.000.000 | Thùng U | 24 tháng |
| 2 | Shacman H3000 Cầu Láp 3 Chân 360HP | 3 | 360 | 1.320.000.000 | Thùng vuông | 24 tháng |
| 3 | Shacman H3000S Cầu Láp 3 Chân | 3 | 340 | 1.300.000.000 | Thùng vát | 24 tháng |
| 4 | Shacman H3000 Cầu Láp 4 Chân | 4 | 340 | 1.450.000.000 | Thùng U | 24 tháng |
| 5 | Shacman H3000 Cầu Láp 4 Chân 360HP | 4 | 360 | 1.490.000.000 | Thùng vuông | 24 tháng |
| 6 | Shacman H3000S Cầu Láp 4 Chân | 4 | 340 | 1.470.000.000 | Thùng U | 24 tháng |
| 7 | Shacman H3000S Cầu Láp 4 Chân 360HP | 4 | 360 | 1.520.000.000 | Thùng vát | 24 tháng |
| 8 | Shacman L3000 Cầu Láp 3 Chân | 3 | 320 | 1.180.000.000 | Thùng U | 24 tháng |
| 9 | Shacman L3000 Cầu Láp 3 Chân 340HP | 3 | 340 | 1.230.000.000 | Thùng vát | 24 tháng |
| 10 | Shacman L3000 Cầu Láp 4 Chân | 4 | 320 | 1.350.000.000 | Thùng vuông | 24 tháng |
| 11 | Shacman L3000 Cầu Láp 4 Chân 340HP | 4 | 340 | 1.380.000.000 | Thùng U | 24 tháng |
| 12 | Shacman F3000 Cầu Láp 3 Chân | 3 | 340 | 1.250.000.000 | Thùng U | 24 tháng |
| 13 | Shacman F3000 Cầu Láp 3 Chân 380HP | 3 | 380 | 1.330.000.000 | Thùng vuông | 24 tháng |
| 14 | Shacman F3000 Cầu Láp 4 Chân | 4 | 340 | 1.420.000.000 | Thùng U | 24 tháng |
| 15 | Shacman F3000 Cầu Láp 4 Chân 380HP | 4 | 380 | 1.480.000.000 | Thùng vát | 24 tháng |
| 16 | Shacman H3000 Cầu Láp Ben Công Trình | 3 | 360 | 1.310.000.000 | Thùng U | 24 tháng |
| 17 | Shacman H3000S Cầu Láp Ben Công Trình | 4 | 360 | 1.500.000.000 | Thùng vuông | 24 tháng |
| 18 | Shacman F3000 Cầu Láp Ben Cỡ Lớn | 4 | 380 | 1.520.000.000 | Thùng U | 24 tháng |
| 19 | Shacman L3000 Cầu Láp Ben 3 Chân | 3 | 320 | 1.200.000.000 | Thùng U | 24 tháng |
| 20 | Shacman H3000 Cầu Láp Ben 4 Chân Thùng U | 4 | 340 | 1.460.000.000 | Thùng U | 24 tháng |
Qua bảng giá trên, có thể thấy Shacman cầu láp mang lại lựa chọn kinh tế với mức đầu tư phù hợp nhiều phân khúc công trình. Doanh nghiệp có thể cân đối ngân sách để chọn mẫu xe tối ưu, vừa đảm bảo hiệu quả vận tải, vừa giảm chi phí vận hành dài hạn. Đây là giải pháp phù hợp cho đội xe muốn tối ưu lợi nhuận.
Ưu điểm nổi bật của Shacman cầu láp
Giá thành rẻ hơn – Lợi thế lớn nhất của cầu láp
Shacman cầu láp có giá thấp hơn trung bình 80–150 triệu đồng so với cầu dầu. Với doanh nghiệp vận tải sở hữu đội xe lớn, mức tiết kiệm này tạo ra chênh lệch vốn đầu tư rất đáng kể.
Ví dụ: Đầu tư 5 xe cầu láp thay vì 5 xe cầu dầu có thể tiết kiệm trên 400–700 triệu đồng. Khoản chênh này hoàn toàn có thể dùng để duy tu đường, mua thêm phụ kiện hoặc đầu tư nâng cấp thùng ben.
Chi phí bảo dưỡng thấp – Ít hỏng vặt
Do cầu láp không có bơm dầu và các chi tiết phức tạp như cầu dầu, chi phí bảo trì thường xuyên thấp hơn. Các chi phí liên quan như thay dầu cầu, kiểm tra bạc láp, thay phốt láp… đều có chi phí nhỏ hơn so với hệ thống cầu dầu.
Ưu điểm này cực kỳ phù hợp với doanh nghiệp vận tải:
- Chạy công trình thường xuyên
- Đường không quá xấu
- Biên độ tải trọng trong mức cho phép
- Muốn tối ưu lợi nhuận khai thác xe
Tiết kiệm nhiên liệu hơn
Xe cầu láp có trọng lượng cầu nhẹ hơn cầu dầu, lực cản ma sát trong hệ thống truyền động cũng ít hơn, dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn.
Thông thường, chênh lệch tiết kiệm từ 5–10% nhiên liệu tùy điều kiện vận hành.
Đối với xe ben chạy nhiều chuyến mỗi ngày, mức tiết kiệm này có thể lên đến:
- 3–5 lít dầu/ngày
- 90–150 lít/tháng
- 1.000–1.400 lít/năm
Tương đương hàng chục triệu đồng tiết kiệm mỗi năm, một con số quan trọng trong bài toán lợi nhuận.
Dễ sửa chữa – Phụ tùng phổ biến
Shacman cầu láp sử dụng cấu trúc truyền động phổ biến, dễ sửa chữa ở hầu hết gara từ Bắc vào Nam. Doanh nghiệp không phải phụ thuộc quá nhiều vào đại lý lớn hoặc trung tâm bảo hành chuyên sâu.
Phụ tùng cầu láp như:
- Láp trong
- Láp ngoài
- Vi sai
- Phốt láp
- Bạc láp
- Bi bánh
- Láp dẫn động
Đều có sẵn trên thị trường với giá rẻ hơn đáng kể so với phụ tùng cầu dầu.
Phù hợp với nhiều loại công trình
Shacman cầu láp không phải sinh ra cho mỏ đá nặng hay tải siêu trọng, nhưng lại đặc biệt phù hợp cho:
- Công trình xây dựng dân dụng
- Công trình san lấp vừa
- Vận tải vật liệu nhẹ – trung bình
- Chạy đường hỗn hợp (nhựa + đất)
- Chạy trong nội thành hoặc đô thị mở rộng
Với nhu cầu vận tải phổ thông, cầu láp hoàn toàn đáp ứng tốt, thậm chí vận hành mềm, nhẹ và êm hơn cầu dầu.
Thiết kế tổng thể của Shacman cầu láp
Khung gầm cứng cáp
Dù là cấu hình cầu láp, Shacman vẫn sử dụng khung sát-xi thép hợp kim chịu lực cao, độ đàn hồi tốt, khả năng chống xoắn tối ưu. Điều này đảm bảo xe chịu được tải trọng ổn định trong thời gian dài, không bị võng khung.
Cabin thiết kế rộng, cách âm tốt
Cabin của Shacman, tùy đời H3000 hoặc X3000, đều có:
- Khả năng chống ồn
- Hệ thống treo cabin giảm chấn thủy lực
- Tầm nhìn rộng
- Bảng điều khiển đơn giản, dễ thao tác
- Chỗ nghỉ cho tài xế
Tuy không phải yếu tố chính khi mua xe ben, nhưng cabin thoải mái giúp tài xế vận hành cả ngày mà không mệt mỏi.
Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu
Hầu hết Shacman cầu láp dùng:
- Động cơ 340 HP
- Động cơ 360 HP
- Một số phiên bản dùng 380 HP tùy nhu cầu
Động cơ tiêu chuẩn, bền bỉ, làm việc ổn định, không quá “hao dầu” như các dòng công suất lớn, rất phù hợp với đúng đặc trưng của cầu láp: tiết kiệm – ổn định – lợi nhuận cao.
Khả năng vận tải của Shacman cầu láp
Shacman cầu láp có thể đáp ứng tải thực từ:
- 10–12 tấn đối với xe 3 chân
- 14–16 tấn đối với xe 4 chân
Nếu chạy công trình nhẹ, xe đủ sức gánh vác lâu dài mà không gây áp lực quá lớn lên cầu sau.
Nhiều doanh nghiệp đánh giá: “Xe cầu láp đủ tải, ít hỏng vặt, chi phí hợp lý – dùng để kiếm tiền là chính”.
Lý do doanh nghiệp chọn Shacman cầu láp để tối ưu lợi nhuận
Vốn đầu tư thấp – hoàn vốn nhanh
Nhờ giá rẻ hơn cầu dầu, thời gian hoàn vốn của xe chỉ từ:
- 8–12 tháng cho xe chạy liên tục
- 14–18 tháng cho xe chạy công trình trung bình
Từ năm thứ 2 trở đi, xe có thể mang lại lợi nhuận ổn định và cao hơn.
Tổng chi phí sở hữu thấp
Tổng chi phí sở hữu = Giá mua + Nhiên liệu + Bảo dưỡng + Phụ tùng
Shacman cầu láp luôn đứng đầu về:
- chi phí nhiên liệu thấp
- chi phí bảo dưỡng thấp
- phụ tùng rẻ
- tỷ lệ hỏng vặt thấp
- dễ sửa chữa
Điều này giúp doanh nghiệp dễ dự trù chi phí, tránh phát sinh lớn.
Hiệu suất khai thác ổn định
Trong các công trình vừa và chạy nội thành, Shacman cầu láp có thể chạy:
- 8–12 chuyến/ngày tùy cự ly
- Tỷ lệ ngừng sửa chữa dưới 5%
- Mức tiêu hao dầu tương đối thấp
Đây là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả kinh tế của doanh nghiệp.
Shacman cầu láp phù hợp với ai?
- Doanh nghiệp vừa và nhỏ: Cần xe giá rẻ, dễ thu hồi vốn.
- Chủ thầu xây dựng dân dụng: Chạy vật liệu nhẹ, không đòi hỏi siêu tải.
-
Đơn vị vận tải đa nhiệm: Chạy nhiều tuyến, không đường xấu quá.
-
Doanh nghiệp muốn mở rộng đội xe nhanh: Giá tốt, dễ mua số lượng lớn.
Lưu ý khi chọn mua Shacman cầu láp
- Không nên ép tải nặng nhiều năm liền vì cầu láp không sinh ra cho tải siêu trọng.
- Nên bảo dưỡng định kỳ đúng lịch để tránh mòn láp và rò phốt.
- Chọn thùng đúng loại (U – vuông – vát) để tối ưu tải và nhiên liệu.
- Không chạy đường đá xóc liên tục để bảo vệ cầu sau.
- Chọn đại lý uy tín để bảo hành đúng tiêu chuẩn Shacman.
Shacman cầu láp là lựa chọn tối ưu cho doanh nghiệp cần một chiếc xe ben hoặc xe tải giá tốt – chi phí vận hành thấp – bền bỉ – dễ sửa chữa. Dù không phải lựa chọn cho những công trình siêu tải hoặc mỏ đá nặng, dòng cầu láp vẫn mang lại hiệu quả kinh tế cao trong những dự án trung bình và nhu cầu vận tải hàng ngày.
Mua xe Shacman cầu láp tại Ô Tô Hoàng Long
Nếu bạn đang cần một dòng xe đầu kéo hay xe ben giá tốt, bền bỉ và dễ khai thác lợi nhuận, hãy chọn Shacman cầu láp tại Ô Tô Hoàng Long. Chúng tôi cam kết mang đến mức giá cạnh tranh, hỗ trợ trả góp linh hoạt và dịch vụ hậu mãi uy tín. Mỗi chiếc xe giao đến tay khách hàng đều được kiểm tra kỹ thuật nghiêm ngặt, đảm bảo vận hành ổn định ngay từ ngày đầu khai thác.
Hãy liên hệ ngay để nhận báo giá tốt nhất, tư vấn cấu hình phù hợp và ưu đãi đặc biệt dành riêng cho khách hàng đặt mua trong tháng này. Đầu tư đúng – sinh lời nhanh – chỉ có tại Shacman Hoàng Long.
- Địa chỉ: 55 Đường Mỹ Phước Tân Vạn, Phường An Phú, TP. HCM
- Hotline: 0909.415.145
Với ưu điểm vượt trội về giá mua thấp, tiết kiệm nhiên liệu, phụ tùng phổ biến, chi phí bảo dưỡng thấp, Shacman cầu láp trở thành “cỗ máy kiếm tiền” lý tưởng trong phân khúc xe tải và xe ben. Đây là lựa chọn hợp lý cho các chủ thầu, doanh nghiệp nhỏ và vừa, hoặc những ai muốn mở rộng đội xe mà không cần đầu tư quá lớn ban đầu.
