Trong lĩnh vực khai thác mỏ và xây dựng, phương tiện vận chuyển phải đáp ứng đồng thời nhiều yêu cầu: tải lớn, sức kéo tốt, khung gầm chắc chắn và khả năng làm việc ổn định trên địa hình khắc nghiệt. Xe ben mỏ Shacman SV60 được phát triển theo định hướng này, phù hợp với doanh nghiệp cần một mẫu xe chuyên dụng phục vụ vận chuyển đất đá, quặng và vật liệu xây dựng.
Shacman SV60 – Cấu hình dành cho môi trường khai thác
Shacman là thương hiệu xe tải nặng được biết đến với các dòng xe ben, xe đầu kéo và xe chuyên dụng phục vụ vận tải công trình. Tại Việt Nam, khách hàng có thể tham khảo thêm các dòng xe ben Shacman chuyên dụng với nhiều cấu hình khác nhau cho từng nhu cầu vận chuyển.
Trong đó, Shacman SV60 SX3555PV404C nổi bật với cấu hình 6×4, tổng trọng lượng thiết kế 55.000 kg và tải trọng hàng hóa 36.755 kg. Đây là nền tảng phù hợp cho những công việc cần vận chuyển khối lượng vật liệu lớn trong mỗi chu kỳ hoạt động.
Động cơ Cummins ISME420 – Ưu tiên sức kéo
Xe được trang bị động cơ Cummins ISME420, dung tích 10,8L, công suất cực đại 300,6 kW tại 1.900 vòng/phút và mô-men xoắn 1.989 N.m tại 1.200 vòng/phút.
Mô-men xoắn lớn ở vòng tua thấp là lợi thế đáng chú ý khi xe thường xuyên phải xuất phát với tải nặng hoặc di chuyển trên đường có độ dốc. Kết hợp cùng hộp số FAST 12JSD200T-B, xe có 12 số tiến và 2 số lùi, giúp người lái lựa chọn cấp số phù hợp với tải hàng và điều kiện mặt đường.
Với doanh nghiệp đang tìm kiếm xe ben phục vụ khai thác khoáng sản, đây là cấu hình thiên về sức kéo và khả năng làm việc tải nặng, thay vì ưu tiên tốc độ vận hành cao.
Chassis 3 lớp và thùng ben chống mài mòn
Môi trường khai thác mỏ tạo ra nhiều tác động lên khung chassis và thùng xe do đặc thù chở đá, đất, quặng hoặc vật liệu có độ mài mòn cao. Vì vậy, Shacman SV60 được trang bị chassis 3 lớp 8+7+8 mm, tạo kết cấu cứng vững khi làm việc với tải lớn.
Thùng ben có kích thước 6.000 × 2.350 × 1.800 mm, trong đó phần đáy dày 10 mm và thành thùng dày 8 mm. Cấu hình này hướng đến khả năng chịu tác động trong quá trình xúc, vận chuyển và đổ vật liệu.
Đây cũng là điểm khác biệt khi so sánh với các mẫu xe ben phục vụ xây dựng thông thường. Nếu nhu cầu của doanh nghiệp nằm ở nhóm vận chuyển tải nặng, có thể tham khảo thêm xe ben Shacman H3000S 4 chân tải 15 tấn để đối chiếu cấu hình theo quy mô công việc.
Khả năng vượt địa hình phù hợp đường mỏ
Xe mỏ thường phải di chuyển trên những tuyến đường không bằng phẳng, nhiều đá, dốc hoặc có sự thay đổi cao độ liên tục. Shacman SV60 sở hữu góc tiếp cận 34°, góc thoát 47° và khoảng sáng gầm ≥300 mm, tạo điều kiện thuận lợi khi di chuyển qua các đoạn đường có địa hình phức tạp.
Khả năng leo dốc của xe đạt ≥35%, kết hợp với hệ dẫn động 6×4, cầu Hande 23 tấn và lốp 12.00R24-24PR. Đây là những yếu tố quan trọng đối với xe hoạt động tại mỏ đá, mỏ than hoặc các công trường có đường vận chuyển nội bộ.
Tốc độ tối đa 56 km/h cũng phù hợp với đặc thù khai thác, khi mục tiêu chính của xe là duy trì khả năng kéo tải và vận chuyển ổn định trong khu vực công trường.
Bảng thông số kỹ thuật xe ben mỏ Shacman SV60
| Model | SX3555PV404C |
| Kiểu dẫn động | 6×4 |
| Khối lượng bản thân xe | 18180kg |
| Tải trọng hàng hóa cho phép | 36755kg |
| Tổng trọng lượng thiết kế lớn nhất | 55000kg |
| Tốc độ tối đa | 56km/h |
| Khả năng leo dốc lớn nhất | ≥35% |
| Khoảng cách gầm xe nhỏ nhất | ≥300mm |
| Kích thước tổng thể | 8890*2650*3950mm |
| Góc tiếp cận | 34° |
| Góc thoát | 47° |
| Vệt bánh xe | 2036/1960mm |
| Nhô trước | 1655mm |
| Nhô sau | 3530mm |
| Chiều dài cơ sở | 3975+1400mm |
| Bình nhiên liệu | 400L |
| Model động cơ | ISME420 30 |
| Dung tích xi lanh | 10.8L |
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO Ⅲ |
| Công suất cực đại | 300.6Kw tại 1900 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 1989N.m tại 1200 vòng/phút |
| Hộp số | Model：12JSD200T-B, có đồng tốc, 12 số tiến và 2 số lùi |
| Hệ thống lái | Trợ lực thủy lực |
| Lốp | 12.00R24-24PR |
| Thùng hàng | 6000*2350*1800mm |
Shacman SV60 phù hợp với những công việc nào?
Với cấu hình tải lớn và khả năng vượt địa hình, xe ben mỏ Shacman SV60 có thể được sử dụng trong nhiều mô hình vận chuyển vật liệu chuyên dụng như:
- Mỏ đá: vận chuyển đá nguyên liệu, đá thành phẩm và vật liệu khai thác.
- Mỏ than: vận chuyển than, đất đá và vật liệu trong khu vực khai trường.
- Công trình thủy điện: vận chuyển đất đá, vật liệu san lấp và vật liệu xây dựng.
- Dự án san lấp: phục vụ các công trình có khối lượng đất đá cần vận chuyển lớn.
- Công trường khai thác: đáp ứng các chu kỳ vận chuyển liên tục trong điều kiện đường nội bộ phức tạp.
Doanh nghiệp cũng có thể tham khảo thêm tại Shacman Việt Nam để so sánh công suất, tải trọng, cấu hình cầu và loại thùng trước khi lựa chọn phương tiện phù hợp.
Có nên đầu tư xe ben mỏ Shacman SV60?
Đối với doanh nghiệp khai thác, hiệu quả của một chiếc xe ben không chỉ nằm ở tải trọng mà còn phụ thuộc vào khả năng duy trì hoạt động trong điều kiện làm việc nặng. Shacman SV60 tập trung vào những yếu tố quan trọng như động cơ Cummins ISME420, chassis 3 lớp, thùng ben gia cường, hộp số FAST 12 cấp và cấu hình 6×4.
Tải trọng hàng hóa 36.755 kg giúp xe đáp ứng nhu cầu vận chuyển khối lượng vật liệu lớn trong mỗi chuyến. Trong khi đó, tổng trọng lượng thiết kế 55.000 kg cùng khả năng leo dốc ≥35% tạo nền tảng cho các hoạt động khai thác có cường độ cao.
Nếu đang tìm hiểu giá xe ben mỏ SV60, doanh nghiệp nên xem xét đồng thời giá đầu tư, cấu hình thực tế, phụ tùng, bảo hành và khả năng hỗ trợ kỹ thuật. Việc lựa chọn đúng cấu hình ngay từ đầu sẽ giúp hạn chế chi phí phát sinh và phù hợp hơn với điều kiện khai thác.
Mua xe ben mỏ Shacman SV60
Khách hàng có nhu cầu đầu tư Shacman SV60 SX3555PV404C có thể liên hệ trực tiếp tại Shacman Việt Nam để được tư vấn cấu hình theo điều kiện sử dụng thực tế.
Đơn vị hỗ trợ tư vấn thông số kỹ thuật, phương án tài chính, thủ tục đăng ký – đăng kiểm, bảo hành và các nhu cầu hậu mãi liên quan. Với những doanh nghiệp đầu tư xe cho mỏ đá, mỏ than hoặc dự án xây dựng quy mô lớn, đội ngũ tư vấn có thể hỗ trợ lựa chọn cấu hình phù hợp với tải hàng và địa hình vận hành.
Shacman SV60 là lựa chọn đáng cân nhắc cho doanh nghiệp cần một mẫu xe ben 6×4 tải lớn, kết cấu chắc chắn và hướng đến hoạt động khai thác cường độ cao.
